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深高速?#23637;耗?#20140;风电51%股权,进入大?#32321;?#26032;能源业务

发布时间:2019-03-15 来源:深高速

2019年3月15日,深高速(“集团”、“公司?#20445;?#21457;布公告,旗下全资附属子公司深圳高速环境有限公司(“环境公司?#20445;?#19982;南京风电科技有限公司(“南京风电?#20445;?#31614;订协议,以人民币5.1亿元总代价通过股权受让和增资方式(简称“本次并购?#20445;?#25511;股?#23637;耗?#20140;风电51%股权。

推进公司战略,切入风电领域,优化产业布局

深高速作为以交通基础设施和大?#32321;?#20135;业为两大主业的公司,继2017年通过成功入股两个?#32321;?#34892;业领先企业,高起点进入?#20132;繁?#20135;业水环境治理和固废处理等多个细分领域后,进一步拓宽大?#32321;?#20135;业边界,经过探索和审慎研究切入了风电新能源领域。风电作为清洁能源,属于集团大?#32321;?#20135;业下的一个细?#20013;?#19994;,受国家政策支持,市场前景广阔。风电行业主要涵盖风电设备、风电场运营和风场运维等细分领域,其中,风电场运营业务与收费公路运营模式类似,均为特许经营,具有稳定现金流的特点,且风电场运营管理较收费公路运营管理简单,同时投资收益率能够满足公司项目回报要求,符合公司既定发展战略。

我国风电行业在经历了爆发性增长和跌入低?#32676;螅?#29616;在正逐步走向稳定发展。国家近年来不断出台相关政策,推动风电行业的发展,对于风电产业快速增长具有显著的促进作用。根据国家能源局《风电发展“十三五”规划》,到2020年底,风电累计并网装机容量?#32321;?#36798;到2.1亿千瓦以上,与现在相比有近5000万千瓦的缺口。此外,我国风电占能源比重不到5%,在未来国家对大气治理要求不断提高的情况下,新能源占比将进一?#25945;?#39640;,我国风电市场具有较大发展空间。南京风电是一家专门从事可再生、新型能源风能发电的高科?#35745;?#19994;,是风电场风力发电系统整体解决方案提供商。其核心技术具有自主知识产权,具备风场开发、建设及运营管理经验和能力,其业务发展具备良好的市场前景。通过本次并?#28023;?#38598;团将获得设备、技术、运维、风场资源等一系列全产业?#20174;?#21183;,为集团快速进入风力发电行业和进一步发展奠定基础。

深高速管理层表示,本次并?#28023;?#38598;团先以代价人民币2.1亿元?#23637;耗?#20140;风电30%股权,并在?#23637;和?#25104;后对南京风电单方面增资人民币3亿元,交易完成后,环境公司将持有南京风电51%股权,南京风电将成为集团的非全资附属公司,并合并于集团的财务报表中。集团以合理的代价获得南京风电的控股权,?#29615;?#38754;可以扩大深高速的营业收入来源和盈利基础,另?#29615;?#38754;与南京风电优势互补,有利于深高速快速切入风电全产业链的业务,优化集团产业结构。

双主业助力深高速,健?#20826;中?#21457;展可期

此次对南京风电的?#23637;?#21450;增资,是深高速实施双主业战略的又一个里程碑,集团将?#20013;?#21457;展大?#32321;?#20135;业,进一步明确?#32321;?#20135;业的细分领域,为集团长远稳定健康发展提供支持。?#23637;?#21450;增资事项将进一步巩固深圳高速于?#32321;?#20135;业的投资、管理及营运方面的核心优势,符合深圳高速的转型发展战略和整体利益。集团将尽快完成股权交割等工作,与项目的其他股东和管理层充分合作,做好生产经营管理,切实增加业务规模,以期为公司股东和社会创造更丰厚的回报及更大的价值。


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